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賴清德預約請辭 朱立倫無法理解：籲行政團隊仍要推動政策
[新頭殼newtalk] 民進黨在九合一選舉一口氣輸到只剩下2都4縣市共6個執政縣市，總統府秘書長陳菊與行政院長賴清德立馬表態請辭獲蔡英文總統慰留，不過，賴揆昨天再度重申「時間一到，堅定離開」。對此，新北市長朱立倫今（8）天受訪時表示，無法理解「預約請辭」說法，呼籲行政團隊在這段時間也要推動政策。至於卸任後的規劃，朱語帶保留地說，12月25號以後再努力。
蔡英文總統前天迴廊談話時強調他與閣揆賴清德是「緊密工作夥伴」，豈料，賴揆昨天在檢討記者會上再度提出「時間一到，堅定離開」，「只有我離開，總統才能大破大立」，「未來幫助台灣有很多種方式」，遭國民黨質疑坐實「看守內閣」。
對此，新北市長朱立倫上午出席林口區健康活力親子健行活動時受訪表示，執政團隊的穩定性、安定性非常重要，尤其是國家的行政團隊。朱加重語氣地說，完全無法理解什麼叫「預約請辭」，至少這段期間政局動盪，最後受害的一定是全體國人。
他認為，無論如何行政團隊能夠越穩定越好，推動一些重要的政策。朱反觀自己也即將從新北市長之位卸任，但他從每一天都沒有鬆懈。
媒體詢問，此次地方選舉，國民黨大獲全勝，對於2020總統大選該如何布局，朱立倫說，每場選戰都是人民重新檢驗他們，民進黨的失敗不代表國民黨的成功，國民黨必須非常努力與認真，尤其是民眾所關心的每一個議題，包含經濟、建設、民生等議題都很重要，只有不斷努力，一點一滴累積，才有辦法奠定國民黨未來勝利的基礎。
傳出倫友會又再度啟動，詢及未來卸任後的規劃，朱立倫保守地說，在12月25號以前，每一天珍惜為市民服務的機會，把市政工作做好，12月25號以後再努力。
媒體再問，準新北市長侯友宜選後陪完家人後，今天第一天正式上工，是否建議他早一點公布小內閣人選，也助於新北市未來發展，朱立倫大力肯定侯友宜是15名當選人中最具市政經驗的人選，也最了解原來的市政團隊，因此他可能不必這麼急於個別公布，但是他相信侯友宜有一個非常完整的規劃，請大家放心。
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賴揆堅定請辭遭質疑為看守內閣 馬英九：喔喔喔...這個我不評論
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地鐵問題多 市長議長聯名要求MTA 善用經費
紐約地鐵破舊和誤點嚴重，讓紐約人不勝其煩，紐約市長白思豪(Bill de Blasio)和市議長張晟(Corey Johnson)25日聯名致信大都會運輸署(MTA)主席洛塔(Joe Lhota)，要求大都會運輸署合理使用市府撥給「地鐵行動計畫」(Subway Action Plan)的4億1800萬元經費，修繕紐約地鐵並增加維修計畫的透明度。
白思豪和張晟在信中指出，紐約市殘破的地鐵系統造成的誤點，已嚴重影響數百萬名市民的生活。根據市主計長斯靜格(Scott Stringer)提供的數據，紐約地鐵誤點每年造成的經濟損失高達4億元。為了保證紐約市的經濟發展和市民的正常生活，地鐵服務必須迅速改善。
數據顯示，市府每年給大都會運輸署的撥款已達18億元，在此基礎之上，市府將給「地鐵行動計畫」一次性撥款4億1800萬元。同時，大都會運輸署上繳州府稅收的70%來自於紐約市民。
因此白思豪和張晟指出，「作為紐約市的民選官員，我們必須保證納稅人的每一分錢都沒有被浪費，撥給大都會運輸署的款項，必須用在解決紐約地鐵關鍵的問題上」。然而雖然大都會運輸署已從去年7月開始執行「地鐵行動計畫」，但目前向公眾公布的計畫進程不足，連大都會運輸署自己的指標也顯示，地鐵服務沒有明顯改善。且公眾也對大都會運輸署的維修計畫感到懷疑，尤其是在地鐵晚點情況沒有改善的情況下，維修計畫仍然不斷超支。
白思豪和張晟要求大都會運輸署有效運用這筆撥款，在維修工作上取得進展，以獲取公眾的信任。具體來說，大都會運輸署需要增加維修計畫的透明度，每月向大都會運輸署董事會提交「地鐵行動計畫」的進度更新，並向市長和市議長的代表報備，在大都會運輸署網站上公示。當「地鐵行動計畫」進行到第九個月時，大都會運輸署需要對該計畫的有效性進行中期評估。
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