【自助旅行飯店】Execustay At Aurora Midtwn Eas - 紐約飯店優惠訂房
每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
閨蜜聯手當車手 女子被逮謊稱「不知友犯案」
台北松山分局破獲一起詐騙案，一名女子和朋友開著租來的車，詐騙無辜民眾存摺、提款卡，一共得手38萬多元。警方調閱監視器，循線追到犯案女子，追問犯案過程，但女子完全不願意透露，最後員警以車追人，將閨蜜兩嫌依詐欺罪嫌移送法辦。
▼（圖／東森新聞）
實際回到當天，兩人犯案的地點就在台北松山區的富錦街，當時羅姓女子從租來的車子上下車，過街到附近公園，謊稱自己帳號被監管，向民眾詐取存摺、提款卡，提領得手金額高達38萬4千元，員警調閱監視器才發現，當時車上還有一名徐姓女子，而且犯案結束後，她就把車一路開回台中。
最後才在板橋租屋處被警方逮個正著，徐姓女子供稱，和羅姓友人已經認識8年，還是老同鄉，2人最後被以詐欺罪移送台北地檢署，閨蜜好交情卻協力犯下詐欺案，也讓這段友誼變了調。
（封面圖／東森新聞）
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台鐵事故頻頻 賀：加緊員工訓練
【台灣醒報記者洪進安台北報導】「台鐵轉轍器一斷再斷，電車線甚至一天斷兩次，事故是否頻繁到行車保安委員會來不及調查？」針對立委鄭寶清12日的質問，台鐵局長鹿潔身表示，將分短、中長期對集電弓、電車線進行檢修，預計3月20日前完成；至於人員汰換率高、交接工作出問題，目前已將退休員工請回來傳承經驗。交通部長賀陳旦則表示，不能再拿台鐵人力不足當理由，將加緊進用、訓練員工。
鄭寶清說，台鐵事故以人為因素居多，但人力不足，無法巡邏維修設備是一大問題。但鹿潔身指出，台鐵身為國內重要公共運輸，人力進用還需要時間，至於設備針對集電弓與電車線，短期內已下令所有車輛召回檢查，如果有發生狀況立即檢修。
立委李昆澤表示，每天平均搭乘台鐵人次高達63.7萬，尖峰時刻超過80萬人次，但台鐵人力不足、訓練欠缺，加上設備、車輛老舊與管理問題，造成台鐵事故不斷，去年重大行車事故46件、行車異常有443件，包括運轉保安裝置、電力設備、車輛故障造成誤點，顯示整體安全系統出問題。
他要求台鐵必須系統性盤整所有問題，包括舊有電車線汰換、集電弓安全檢查、部分路線短暫停駛整修等，不容再發生同樣問題。
至於台鐵員工欠缺訓練、離職率高等問題，李昆澤建議，引進高科技模擬訓練，才不會再度發生新進人員操作錯誤；「過去台鐵重視師徒制，老員工教導新員工重要技術，應請回退休員工傳承經驗。」鹿潔身也說，擔任新職或轉換必須重新訓練，長期則增加訓練設備。
賀陳旦對此回應說，交通部目前朝３個方向進行，由於台鐵人力左支右絀，行政院已同意請增人力，台鐵將趕快進用並訓練，也認同回聘有經驗的退休人員，彌補現有人力不足；系統也將查核最大風險之處，優先改善集電弓與轉轍器；另外，台鐵的行車保安委員會將正常化，鐵道局成立後，會成立安全部門。
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